07.11.2019, 11:21
Min erfaring med K&N kit og performance luftmengdemåler var at den kun ga feilkode, check engine var jeg ikke kar om å få fjernet på min 5.7 bensin med dette oppsettet. Riktig som du sier at det ikke var netting på performance. Så for meg så er nok standard luftmengdemåler det beste, når den ble satt tilbake så var alt ok igjen.
Jeg har brukt å gjøre ren trådene med kun å spraye bremserens på de og la de tørke, ikke rørt de med noen ting.
Jeg har brukt å gjøre ren trådene med kun å spraye bremserens på de og la de tørke, ikke rørt de med noen ting.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]

