09.02.2021, 11:50
Merker det att det går litt tregere rundt om den har stått noen dager, litt mindre strøm på batteriene i kulda gjør att det går litt saktere rundt med starteren.
byttet starter for 2 år siden og det problemet var løst, fra å dra i gang starteren som en turbin til å dra på med full trykk med en gang.
nå kjører jeg lite og bilen blir som regel stående både 3 og 5 dager mellom hver gang jeg bruker den, så da setter jeg i defa ledningen og den står på vedlikeholdslading når bilen ikke er i bruk.
har fjernkontroll så det er lett å slå på motorvarmer og kupevarmer en times tid før jeg skal kjøre,
med varme batterier startet den i -31 grader på fjellet, det gjorde ikke de 3 andre bilene i følget, men de lo av meg dagen før da jeg skrudde ut batteriene og tok de med inn på varmekablene i gangen.
tror nok mye av problemet er løst ved å sette på en vedlikehold lader, så batteriene har litt varme og er ladet når bilen blir stående noen dager.
byttet starter for 2 år siden og det problemet var løst, fra å dra i gang starteren som en turbin til å dra på med full trykk med en gang.
nå kjører jeg lite og bilen blir som regel stående både 3 og 5 dager mellom hver gang jeg bruker den, så da setter jeg i defa ledningen og den står på vedlikeholdslading når bilen ikke er i bruk.
har fjernkontroll så det er lett å slå på motorvarmer og kupevarmer en times tid før jeg skal kjøre,
med varme batterier startet den i -31 grader på fjellet, det gjorde ikke de 3 andre bilene i følget, men de lo av meg dagen før da jeg skrudde ut batteriene og tok de med inn på varmekablene i gangen.
tror nok mye av problemet er løst ved å sette på en vedlikehold lader, så batteriene har litt varme og er ladet når bilen blir stående noen dager.