HardKåres Amerikanere

[HardKåre]

Når jeg var i gang og renoverte kjølesystemet tok jeg like godt vannpumpa og. Start med å koble fra batteriet og tapp ned kjølesystemet. Det enkleste er å løsne nedre radiatorslange, der den sitter i vannpumpa, og må bort uansett.

 



Du må også fjerne luftfilterboksen. Fjern den elektriske vifta, og viftedekslet på den mekaniske vifta. FØR du løsner på multireima / servopumpa må du løsne på skruene som holder den mekaniske vifta, og skruene som holder reimhjulet på vannpumpa.

 



Så løsner du servopumpa og fjerner multireima. Så kan du fjerne den mekaniske vifta og reimhjulet på vannpumpa.

 



Servopumpa sitter festet i vannpumpa, så den må løsnes helt. Det sitter en festeskrue rett bak servopumpa, så den må bort. La den henge i slangene, men dra den mot der luftfilterboksen satt. Fjern returslangen fra varmeapparatet fra vannpumperøret. Skru løs de 4 festeskruene på vannpumpa og kakk lett i pumpa så den løsner. Rens monteringsflaten godt. Bruk f.ex et knivblad og etterpå aceton. Vannpumpa KAN monteres tørr, men jeg foretrekker å bruke silikon på begge sider av pakninga.

 



Dessverre må termostathuset bort for å få den nye vannpumpa på plass. I allefall hvis du har oppgradert til det «nye» bøyde water pump inlet tube (Dorman 56398) som kom i 1991. (Kjølesystemet mitt er bygget om til åpent kjølesystem) Men, benytt sjansen til å montere ny termostat når du har det løst! Vannpumpa strammes i et kryssmønster, den skal opp til 22Nm. Bruk gjerne silikon på termostathuspakninga og. Termostathuset strammes til 17Nm.

 

Så er det bare å montere den mekaniske vifta og reimhjulet på multireima. Monter servopumpa. Hekt på multireima og stram den. Nå kan du stramme til den mekaniske vifta og reimhjulet til multireima til 24NM. Sjekk at reima går beint, og sjekk at reima er strammet riktig.

 

Monter viftedeksel, elvifte og luftfilterboks. Fyll opp med kjølevæske. Start motoren med radiatorlokket av. Fyll etter kjølevæske etter hvert som det minker i radiatoren. Når det slutter å minke, monter radiatorlokket. Kjør en tur og få motoren varm, så termostaten åpner. La motoren kjøle seg ned igjen og sjekk / etterfyll kjølevæske.