21.06.2005, 23:00
No e RR i drift i gjen, og det va som det bestandig bruk å vær når den fjusk...en bagatell.
:D
Den rotoren som ble kjøpt viste seg å være ulite før lang tel det førdeler lokket som den sku bo inni, så når den gamle rotoren ble montert med det nye lokket vart alt berre lækkert-![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Fekk den også justert i samme slengen og fekk hør at dem aldrig hadd sett en V8 med så lav co....(engelsk kvalitet
)
Så Arild...eg avbestill den derre Blazeren som vi prata om i går kveld...
:D:D........i hvært fall for øyeblikket..
.
Så moralen her må bli som følgende: Kjøp orginale deler, ellers kan du ende opp med amerikansk bil.
Den rotoren som ble kjøpt viste seg å være ulite før lang tel det førdeler lokket som den sku bo inni, så når den gamle rotoren ble montert med det nye lokket vart alt berre lækkert-
Fekk den også justert i samme slengen og fekk hør at dem aldrig hadd sett en V8 med så lav co....(engelsk kvalitet
Så Arild...eg avbestill den derre Blazeren som vi prata om i går kveld...
Så moralen her må bli som følgende: Kjøp orginale deler, ellers kan du ende opp med amerikansk bil.

