09.03.2006, 00:00
Du har nok en kortslutning i hovedfordelingen før fordeling til mindre systemsikringer. Kan også være i forbindelse med glødekrets, altså en krets som bruker en del strøm. Det er trolig ikke i forbindelse med startmotor. Jeg bruker i slike tilfeller å erstatte sikringen som ryker med en last i passende størrelse (på 5-15A kretser bruker jeg en H3 pære). Du kan prøve med 2-3 H3-pærer, som du først kobler opp paralellt, og deretter setter inn som erstatning for sikringen som ryker. Du vil da få kraftig lys i pærene, og lyset vil bli noe svakere når kortslutningen er fjernet. Ved bruk av et tangamperemeter for likestrøm, finner du feilen på få sekunder. Ellers må du lete litt etter feilen. Lykke til, og ring gjerne om det er noe. ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>
