21.11.2005, 00:00
Har en 2,6 som (vel og merke når den er varm) har en tendens til å holde et høyt turtall/ruse opp når clutchen blir trykket inn ved gearskift og gasspedalen slippes. Turtallet faller relativt sakte deretter. Har en mistanke om at dette skyldes automat-choke'en. Utelukker heng i gasswiren siden det bare skjer når motoren er varm.
Noen som har peiling på hva dette kan skyldes?
Noen som har peiling på hva dette kan skyldes?

