Sperre zuki 413.

[beerman]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er ikke noe problem å kjøre med locker på vei så lenge du vet hva du kjører. Den kan løse ut litt brått i sving, og inn igjen ved gasspådrag, drar også litt til siden ved girskifte om man kjører hardt. På glatt veg er det ikke noe problem, eneste er at det er fryktelig gøy å sladde så det blir kanskje litt for mye av det til tider
PÅ en zuki så er det bare EN måte å sette opp en locker på, om noen oppfører seg forskjellig så er det forskjell i fjærene som sitter i lockeren. Min er mye slappere enn da jeg satt den inn, dvs at den har blitt mykere med avogtil så spinner et hjul flere omdreininger før det andre kopler inn og da sier det kasmell ** Det følger med ekstra sett fjærer med lockeren

_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

da bør jeg kanskje la være å montere locker, har lett for å gasse endel.

men til bruk i skogen ville det vert konge

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
http://www.dte-systems.com/norwegisch.html