06.03.2006, 00:00
Er ikke noe problem å kjøre med locker på vei så lenge du vet hva du kjører. Den kan løse ut litt brått i sving, og inn igjen ved gasspådrag, drar også litt til siden ved girskifte om man kjører hardt. På glatt veg er det ikke noe problem, eneste er at det er fryktelig gøy å sladde så det blir kanskje litt for mye av det til tider ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
PÅ en zuki så er det bare EN måte å sette opp en locker på, om noen oppfører seg forskjellig så er det forskjell i fjærene som sitter i lockeren. Min er mye slappere enn da jeg satt den inn, dvs at den har blitt mykere med avogtil så spinner et hjul flere omdreininger før det andre kopler inn og da sier det kasmell **
Det følger med ekstra sett fjærer med lockeren
_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">
PÅ en zuki så er det bare EN måte å sette opp en locker på, om noen oppfører seg forskjellig så er det forskjell i fjærene som sitter i lockeren. Min er mye slappere enn da jeg satt den inn, dvs at den har blitt mykere med avogtil så spinner et hjul flere omdreininger før det andre kopler inn og da sier det kasmell **
_____________________________________________________
<font size="1"><font color="red">Sj413 | OME2"+3/4"| 4.16:1 | 2xlockers | 1600cc w/header,kam|31"10.5" on 8" RC </font id="red"></font id="size1">
<font size="1">medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="size1">

