06.03.2006, 00:00
De du kan prøve som en midlertidig løsning for å sjekke om det er skoene bak, er å trekke til håndbrekket noe, men ikke så mye at de bremser. Dermed vil du ha tatt ut vandringen som evt var bak på skoene. Forøvrig er det en selvjusteringsmekanisme bak, som skal justere seg ut hver gang du bruker håndbrekket.
Hvis du er som meg og har automatgir, brukes ikke brekket. Du kan dra brekket opp og ned noen ganger (30-40) ganger og se om det blir bedre.
Hvis du har skifta sko og tromler nylig er det rart at det er vandring. Min erfaring med det samme er at man måtte skru justeringsmekanismen helt sammen for i det heletatt å få på trommelen.
Det kan være at du har luft. Uansett er det lurt å bytte bremsevæske, og lufte samtidig, sånn hvert 3. år.
Tror Herman mente å skrive bremsekloer (bremsekaliper). Hvis bilen er i jevnlig bruk, tror jeg ikke det er bremsekaliperne foran. Da må jo i såtilfelle stempelet gå tilbake når du slipper bremsen. Det er jo ingen fjær foran, som presser stempelet tilbake, slik som bak.
mvh
Torfinn
Hvis du er som meg og har automatgir, brukes ikke brekket. Du kan dra brekket opp og ned noen ganger (30-40) ganger og se om det blir bedre.
Hvis du har skifta sko og tromler nylig er det rart at det er vandring. Min erfaring med det samme er at man måtte skru justeringsmekanismen helt sammen for i det heletatt å få på trommelen.
Det kan være at du har luft. Uansett er det lurt å bytte bremsevæske, og lufte samtidig, sånn hvert 3. år.
Tror Herman mente å skrive bremsekloer (bremsekaliper). Hvis bilen er i jevnlig bruk, tror jeg ikke det er bremsekaliperne foran. Da må jo i såtilfelle stempelet gå tilbake når du slipper bremsen. Det er jo ingen fjær foran, som presser stempelet tilbake, slik som bak.
mvh
Torfinn