06.03.2006, 00:00
ojoj.....ett døgn og mange svar ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
det ble ikke 3" bodylift på meg i dag, bruke heller tida på å bytte dynamo fra gamle paja over på "nye"bilen. er en 95A fra gen2.
Jan_Havdal:
Er nye fjører bak, men bruker de orginale sjakklene. Hever ca 4".
Skartlien:
33" står på nå.
HighwayPatrol:
Takk takk![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Må få deg tak i en bil snart!
kleppen:
TUV på denne fangeren?? nei...den er hjemmemekka![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
<hr noshade size="1"><center><b><font size="3">Ivar Kjøs</font id="size3"></b>
-----------------------
Mitsubishi 4X4 Club Norway
![[Bilde: sfo.jpg]](http://sfo.kkonsult.net/bilder/sfo.jpg)
</center>
det ble ikke 3" bodylift på meg i dag, bruke heller tida på å bytte dynamo fra gamle paja over på "nye"bilen. er en 95A fra gen2.
Jan_Havdal:
Er nye fjører bak, men bruker de orginale sjakklene. Hever ca 4".
Skartlien:
33" står på nå.
HighwayPatrol:
Takk takk
Må få deg tak i en bil snart!kleppen:
TUV på denne fangeren?? nei...den er hjemmemekka
<hr noshade size="1"><center><b><font size="3">Ivar Kjøs</font id="size3"></b>
-----------------------
Mitsubishi 4X4 Club Norway
</center>