03.03.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hold deg unna 5140 selv om den reklameres som for litt røff bruk.
sig
Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har 5140 som jobbtelefon. Den har tålt d meste hittil, da meiner eg ved ekstrembruk, alt fra sveiseglo, steinstøv, diesel, olje, mistet den nedi kon knuseren,køyrd over den med 26 tonns hjullaster, og attpåtil klart å miste den ned i do
Høyrer med i historia at da eg køyrde over med laster, tok displayet kvelden, så d har blitt skiftet
På fritiden har eg ein sonyericson k750i. Joysticen har hatt ein tendens til å være litt treg. Men ellers bra. Får ta klare bilder med den
Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!
sig
Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy-LPG</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har 5140 som jobbtelefon. Den har tålt d meste hittil, da meiner eg ved ekstrembruk, alt fra sveiseglo, steinstøv, diesel, olje, mistet den nedi kon knuseren,køyrd over den med 26 tonns hjullaster, og attpåtil klart å miste den ned i do

Høyrer med i historia at da eg køyrde over med laster, tok displayet kvelden, så d har blitt skiftet
På fritiden har eg ein sonyericson k750i. Joysticen har hatt ein tendens til å være litt treg. Men ellers bra. Får ta klare bilder med den
Jon Svår, 97 15 49 87
TODAY-TOMORROW-TOYOTA!

