03.03.2006, 00:00
hvorfor ikke bare bytte over flensene på akslene så man får de små '84 flensene på 413 akslene..
men sant som det er sagt her.. 410 akslene du allerede har har lavere utveksling, så dersom du bytter til 413 er jeg redd for at clutchen din fort er historie..
Det er og en grunn til at 410 er bedre i terrenget originalt enn en 413.. og det er lavere utveksling i både gir, transfer og aksler, og ikke minst er den noen kg lettere
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
men sant som det er sagt her.. 410 akslene du allerede har har lavere utveksling, så dersom du bytter til 413 er jeg redd for at clutchen din fort er historie..
Det er og en grunn til at 410 er bedre i terrenget originalt enn en 413.. og det er lavere utveksling i både gir, transfer og aksler, og ikke minst er den noen kg lettere
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00