02.03.2006, 00:00
Turbotrykksmåleren kan settes på hvilken som helst av de påkoblingene. Jeg har koblet meg til den som går over til dieselpumpa.
Som du ser på bilde: T-skjøt på nermeste blå slange som går fra røret mellom turboen til dieselp.
Men om du har intercooler skal den kobles nærmest mulig turbo da pulsene i klokka blir minst når det ikke er overtrykk. Ved null bar går viseren i klokka amokk og det rasler stygt, så jeg har satt inn en strypeventil, så den er litt tregere men stillere....![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
![[Bilde: 18315.jpg]](http://www.offroad.no/garage/6800/img/18315.jpg)
Skartlien.
Som du ser på bilde: T-skjøt på nermeste blå slange som går fra røret mellom turboen til dieselp.
Men om du har intercooler skal den kobles nærmest mulig turbo da pulsene i klokka blir minst når det ikke er overtrykk. Ved null bar går viseren i klokka amokk og det rasler stygt, så jeg har satt inn en strypeventil, så den er litt tregere men stillere....
![[Bilde: 18315.jpg]](http://www.offroad.no/garage/6800/img/18315.jpg)
Skartlien.

