Doble girkasser

[Roffy]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">når du setter den bakerste i høyeste gear så blir d jo "nesten " samme som H serie i en transfer.....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roffy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei, hvis diffen i forhjulstrekkassa har 3:1, så har du lavere høyserie enn de aller fleste terrengbiler har lavserie...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

ja selfølgelig, tenkte ikke på diffen.... blir jo gearkasse og "bakaksling" i ett vis man sammenligner med en "vanlig" bil


Follow your dreams
www.bilbygging.no www.volvoland.se