28.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Med mindre du er glad i noe sært,eller liker å plages over unaturlige problem,eller har falt for denne sjarmerende gamle russeren så ville jeg holdt meg til Pajeroen.
Elsfjord offroad x3m
<i><div align="right">Opprinnelig postet av werner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det der har du mer rett i enn du aner.
Mitt forbruk var:
3 motorer
3 bakaksler (diffen som røyk)
4 girkasser
Men ellers var det veldig greit synes jeg. Bytta alt interiør, fra 79 til 87, men det var jo kke fordi det gikk i stykker da.
Dette var Lada 2107/1600 Ikke Niva da.
Interiøret kom fra 2107, og litt diverse![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
http://chevysub.blogspot.com/
Subbeløs, men ikke motløs, kun håpløs.
Elsfjord offroad x3m
<i><div align="right">Opprinnelig postet av werner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det der har du mer rett i enn du aner.
Mitt forbruk var:
3 motorer
3 bakaksler (diffen som røyk)
4 girkasser
Men ellers var det veldig greit synes jeg. Bytta alt interiør, fra 79 til 87, men det var jo kke fordi det gikk i stykker da.
Dette var Lada 2107/1600 Ikke Niva da.
Interiøret kom fra 2107, og litt diverse
http://chevysub.blogspot.com/
Subbeløs, men ikke motløs, kun håpløs.