04.12.2005, 00:00
Må ha sperrer på min 1984 Dodge RamCharger, men lurer på hvilken type.
Jeg må ha både foran og bak, og har hhv en Dana 44 framme, og en Chrysler 9 1/4 bak.
Har kikka litt rundt, og de ulike typene sperrer varierer myyye i pris, men etter beskrivelsene å dømme, ser de ut til å love omtrent like mye sperre-effekt.
Jeg har kikket på "Lock Right" sperrene, og de er vel de som ser mest solide ut, samtidig som konstruksjonen ser ut til å være rimelig bra og holdbar.
Etter beskrivelsene ser de ut til å være "nesten" like bra som en "Detroit locker", men en god del rimeligere.
Jag har kjørt endel med Detroit Locker på en gatebil jeg hadde, og den var litt uggen på våt vei, da bilen veldig gjerne ville rett frem når jeg svingte. Jeg ser for meg at dette blir enda verre i terrenget.
Det ultimate er vel luft- eller el-styrte sperrer, men de koster jo det hvite utav gluggene....
Noen som har erfaringer her???
Jeg har lett på forumet her og andre utenlandske forumer, men det står lite om hva som egner seg til hva av sperrer.
Jeg skal bruke bilen 50/50 i terreng og på vei, men har to andre biler som bruksbiler.
Noen forslag som ikke gjør meg fattig og arm...???
Mvh
Roy I. Hernes
________________________________________________________________________________
____
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bor pt i Tønsberg, engentlig UFB...
MB-Vito, Suburban, Pajero, Dodge, Suzuki, Range Rover.
Jeg må ha både foran og bak, og har hhv en Dana 44 framme, og en Chrysler 9 1/4 bak.
Har kikka litt rundt, og de ulike typene sperrer varierer myyye i pris, men etter beskrivelsene å dømme, ser de ut til å love omtrent like mye sperre-effekt.
Jeg har kikket på "Lock Right" sperrene, og de er vel de som ser mest solide ut, samtidig som konstruksjonen ser ut til å være rimelig bra og holdbar.
Etter beskrivelsene ser de ut til å være "nesten" like bra som en "Detroit locker", men en god del rimeligere.
Jag har kjørt endel med Detroit Locker på en gatebil jeg hadde, og den var litt uggen på våt vei, da bilen veldig gjerne ville rett frem når jeg svingte. Jeg ser for meg at dette blir enda verre i terrenget.
Det ultimate er vel luft- eller el-styrte sperrer, men de koster jo det hvite utav gluggene....
Noen som har erfaringer her???
Jeg har lett på forumet her og andre utenlandske forumer, men det står lite om hva som egner seg til hva av sperrer.
Jeg skal bruke bilen 50/50 i terreng og på vei, men har to andre biler som bruksbiler.
Noen forslag som ikke gjør meg fattig og arm...???
Mvh
Roy I. Hernes
________________________________________________________________________________
____
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bor pt i Tønsberg, engentlig UFB...
MB-Vito, Suburban, Pajero, Dodge, Suzuki, Range Rover.