25.03.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Med andre ord på en G13B (vanlig 8-ventil forgassermotor ) 1.3 liter, så må man flytte over følgende fra sin forrige 413-motor til Swift motoren:
Kamaksel, fordeler, alle reimskiver forran. Bunnpanne, olje pickup. Peilepinnen, Vannpumpe, Svinghjul, manifold inn / ut..
Da har du litt å pusle med ei stund... tok en dag ekstra å skru over, gjøre reint pakningsflater osv.
Jeg gjorde hele jobben forrige uke !
Hilsen
GS
<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
ikke for å være pirkete, men G13 B er swift twincam motoren
du mente selvfølgelig G13A
Det med hva som må skrus over er jo en rimelig enkel sak....
sett motorene ved siden av hverandre på gulvet, så ser du det med en gang...
Tips.. sjekk clutchen mens du først er i gang.. tror du må bytte svinghjulet, og da må det av likevel
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
Kamaksel, fordeler, alle reimskiver forran. Bunnpanne, olje pickup. Peilepinnen, Vannpumpe, Svinghjul, manifold inn / ut..
Da har du litt å pusle med ei stund... tok en dag ekstra å skru over, gjøre reint pakningsflater osv.
Jeg gjorde hele jobben forrige uke !
Hilsen
GS
<i><div align="right">Opprinnelig postet av gsimon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
ikke for å være pirkete, men G13 B er swift twincam motoren

du mente selvfølgelig G13A
Det med hva som må skrus over er jo en rimelig enkel sak....
sett motorene ved siden av hverandre på gulvet, så ser du det med en gang...
Tips.. sjekk clutchen mens du først er i gang.. tror du må bytte svinghjulet, og da må det av likevel
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00

