27.12.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">At nyere Peugeoter sliter med for høy ladespenning er det vel ettervert mange som har opplevd.
Skifte av regulator burde avhjelpe problemet.
Det var vel bensinutgaven av 307 som hadde (/har?) problemer med brann.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jahov</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Man skulle jo tro da at merkeforhandler hadde gitt de tilbud om dette tidligere, men neida. Det er et problem på nye biler, ferdig med det...
Lurer på om det ikke var både diesel og bensin som har en kariere som brannbil.
Frank
Det er ikke farten som dreper, det er smellen.
Eller som vi cowboys sier; It's not the fart that kills, it's the smell.
Skifte av regulator burde avhjelpe problemet.
Det var vel bensinutgaven av 307 som hadde (/har?) problemer med brann.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jahov</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Man skulle jo tro da at merkeforhandler hadde gitt de tilbud om dette tidligere, men neida. Det er et problem på nye biler, ferdig med det...
Lurer på om det ikke var både diesel og bensin som har en kariere som brannbil.
Frank
Det er ikke farten som dreper, det er smellen.
Eller som vi cowboys sier; It's not the fart that kills, it's the smell.