23.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">har fått nokk svar på det dumpventil spørsmålet mitt nå....hva er max anbefalt trykk på en 2,4 d til hilux
går det å sette på en ventil så jeg kan justere turbotrykket uten å nedi motor rommet for å justere..og hvordan
jasså ja..du fann feil`n
<i><div align="right">Opprinnelig postet av black beauty</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hvis jeg ikke tar feil, kan du gjøre det på samme måte som på bensin, altså kjøpe en ventil, og trekke slangene inn i kupeen
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">
går det å sette på en ventil så jeg kan justere turbotrykket uten å nedi motor rommet for å justere..og hvordan
jasså ja..du fann feil`n
<i><div align="right">Opprinnelig postet av black beauty</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
hvis jeg ikke tar feil, kan du gjøre det på samme måte som på bensin, altså kjøpe en ventil, og trekke slangene inn i kupeen
Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">Rigs</font id="red">
<font color="red">Homepage</font id="red">
<font color="red">Mail</font id="red"></center></font id="size1">

