Variatorreim.

[goofy]

Den nye clutchen har mange ulike justeringsmuligheter. F.eks: Kawan har 25" hjul orginalt, og då eg satte på 27" øka utvekslinga slik som du har merka. Clutchen nå er justert for store hjul. Dvs turtalet må høgare opp for å få clutchen til å klipe. Du kan altså kjøre saktere på eit høgre turtal (der motoren er sterkere) enn før. Det er egentlig kun i starten og på lave turtal det blir forskjell. Når turtalet på motoren øker, klemmer clutchen til slik som orginalt. Eg syns dette fungerer veldig bra. Den er kvikkere i aksen, og mykje sterkere i lav fart. Det einaste minuset er at ein må vere mykje meir forsiktig med gassen ved kjøring i bratt og/eller ulendt terreng, fordi den "tar av" slik. Fort gjort å gå på ein smell....

Er du i tvil....? Gi full gass!!
Arctic-cat ZR700
Kawasaki Brute Force 750i
Warn winsj
Alu buk-plater
Duro Excavator 27x12-12 på org felg.
ITP Bigfoot-kitt m/27" 589 dekk
Dalton clutch-kitt
48" Snøskjær
5" Breddekitt for orginalfelgene F og B