21.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">men man merker at det er en Jeep enda..
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sivrt</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Huffda! Kanskje best jeg kjøper ML eller Rexton da?![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
(Regner med du mente det positivt, men jeg skal innrømme jeg er litt skeptisk til stive aksler på en bil som kun skal gå på veien (for det skal min))
Når jeg tenkte på å trekke henger så mente jeg ikke om det var nok pulver, men rett og slett om den tåler den belastningen i lengden. Kult at det er femmer, det var jeg ikke klar over! Mulig jeg skal på challenge, tar kontakt med deg da i såfall![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sivrt</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Huffda! Kanskje best jeg kjøper ML eller Rexton da?
(Regner med du mente det positivt, men jeg skal innrømme jeg er litt skeptisk til stive aksler på en bil som kun skal gå på veien (for det skal min))Når jeg tenkte på å trekke henger så mente jeg ikke om det var nok pulver, men rett og slett om den tåler den belastningen i lengden. Kult at det er femmer, det var jeg ikke klar over! Mulig jeg skal på challenge, tar kontakt med deg da i såfall