20.02.2006, 00:00
mange av de modellene som er levert i US, har aircondition. Her i Norge trur jeg det er de færreste som har det...
Utover det tror jeg det er smak og behag hva man velger av Cj7. kan vel egentlig ikke diskuteres hva som er best..
Selv havnet jeg på en Cj7 golden eagle 79 modell. - Denne har jo ikke brede akslinger. den har jo heller ikke en dana 44 bakaksling. og den har jo heller ikke dana 300 fordeler kasse.... KRISE!! Nei!! Overhodet ikke.
Den har til gjengjeld V8(originalt). T18 4 trinns girkasse. Vistnok en av de mest solide girkassene som er levert. dana 20 fungerer utmerket for meg.
Og den har smale akslinger. så da slipper jeg 6" vinger til skjermbredere når jeg skal ha 33" dekk på bilen... Kanskje ikke fult så bra når man er ute i "bushn", men mesteparten av tiden går vel til verdagslig bruk..
Er man ute etter en Cj7, tror jeg det kan være smart og sette seg inn i hva man er ute etter og hva man vil ha. største forandringen tror jeg var rundt 79 egentlig. da kom høyrygg stoler, samt nye veltebøyler, 81-82 ble det slutt på Cj7 med V8, og rundt 83 kom det bredere akslinger.... Smak og behag som sagt!!!![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Utover det tror jeg det er smak og behag hva man velger av Cj7. kan vel egentlig ikke diskuteres hva som er best..
Selv havnet jeg på en Cj7 golden eagle 79 modell. - Denne har jo ikke brede akslinger. den har jo heller ikke en dana 44 bakaksling. og den har jo heller ikke dana 300 fordeler kasse.... KRISE!! Nei!! Overhodet ikke.
Den har til gjengjeld V8(originalt). T18 4 trinns girkasse. Vistnok en av de mest solide girkassene som er levert. dana 20 fungerer utmerket for meg.
Og den har smale akslinger. så da slipper jeg 6" vinger til skjermbredere når jeg skal ha 33" dekk på bilen... Kanskje ikke fult så bra når man er ute i "bushn", men mesteparten av tiden går vel til verdagslig bruk..
Er man ute etter en Cj7, tror jeg det kan være smart og sette seg inn i hva man er ute etter og hva man vil ha. største forandringen tror jeg var rundt 79 egentlig. da kom høyrygg stoler, samt nye veltebøyler, 81-82 ble det slutt på Cj7 med V8, og rundt 83 kom det bredere akslinger.... Smak og behag som sagt!!!