17.02.2006, 00:00
Har du tett snorkel, så er det lengden på den som avgør..
Jeg hadde snorkel av vanlige avløpsrør med vanlige muffer. Potte tett den. Og billig.. Skal du ha det til å se bedre ut, så kan du få sveiset disse rørene på et rørleggerverksted(spesiel maskin dem bruker). Eller lage det i rustfritt for eksempel. Pass bare på at det er skikkelig tett, motoren tåler ikke mye vann.
Ellers er det og viktig å snorkle luftingen på akslingen. Skru ut nippelen som er der, få tak i vanlige slangenippel og sett på slange med klemme, og få enden på slangen så høyt som du har behov for. Samme med girkasse og fordelingskasse. Bruk gjerne vanlig bensinfilter i enden på slangen for å hindre støv i å komme inn.
![[Bilde: 3191.jpg]](http://www.offroad.no/images/rigs/3191.jpg)
Her var fremdeles motor i gang. Du ser eksosen kommer opp rett bak førerdøra(den var avsluttet rett under bilen)
![[Bilde: dykk1.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/paja/dykk1.JPG)
![[Bilde: dykk3.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Paja/dykk3.JPG)
Når det gjelder eksosen, så er det ikke noe problem. Eksosen kommer seg ut uansett. Kan være en fordel at røret stikker langt nok bak, sånn at ikke kassen blir fylt på undersiden med eksos. Da flyter bakende..
.
Vann kommer inn overalt i hytta, og veldig få plasser ut..
PS. vann i oljetrykkslampen er ikke enkelt å få ut...
Og pass på at det er skikklig badetempratur.. Det blir jævla kaldt hvist ikke..
- Paja -
-Jasen Biltrailteam-
-NAF Motorsport Ålesund-
Jeg hadde snorkel av vanlige avløpsrør med vanlige muffer. Potte tett den. Og billig.. Skal du ha det til å se bedre ut, så kan du få sveiset disse rørene på et rørleggerverksted(spesiel maskin dem bruker). Eller lage det i rustfritt for eksempel. Pass bare på at det er skikkelig tett, motoren tåler ikke mye vann.
Ellers er det og viktig å snorkle luftingen på akslingen. Skru ut nippelen som er der, få tak i vanlige slangenippel og sett på slange med klemme, og få enden på slangen så høyt som du har behov for. Samme med girkasse og fordelingskasse. Bruk gjerne vanlig bensinfilter i enden på slangen for å hindre støv i å komme inn.
![[Bilde: 3191.jpg]](http://www.offroad.no/images/rigs/3191.jpg)
Her var fremdeles motor i gang. Du ser eksosen kommer opp rett bak førerdøra(den var avsluttet rett under bilen)
Når det gjelder eksosen, så er det ikke noe problem. Eksosen kommer seg ut uansett. Kan være en fordel at røret stikker langt nok bak, sånn at ikke kassen blir fylt på undersiden med eksos. Da flyter bakende..
Vann kommer inn overalt i hytta, og veldig få plasser ut..
PS. vann i oljetrykkslampen er ikke enkelt å få ut...
Og pass på at det er skikklig badetempratur.. Det blir jævla kaldt hvist ikke..
- Paja -
-Jasen Biltrailteam-
-NAF Motorsport Ålesund-

