16.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ikke hør på det med oljer.... Bruk kun olje for dieselmotorer!!!!!!!!
Men helst syntetisk!!!! Etter det jeg vet finnes det ikke 10/60 olje for diesel. Disse oljene har bare voldsomme varmeegenskaper, og lite renseegenskaper som en diesel er avhengig av. Koster dessuten 200kr liter min....
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Glemte å si at det er en bensin jeg bruker 10/60-olje på....
Men en oljetrykksmåler er en ojetrykksmåler uansett, og viskositeten på olja har en del og si for hvor mye utslag du får på måleren. Det er helt sikkert! Du vil se litt forskjell fra 5/30 til 5/40, men ikke mye. Vi snakker her om varm motor altså!
Du må selvfølgelig bruke ei olje som er laget for dieselmotorer.
Men helst syntetisk!!!! Etter det jeg vet finnes det ikke 10/60 olje for diesel. Disse oljene har bare voldsomme varmeegenskaper, og lite renseegenskaper som en diesel er avhengig av. Koster dessuten 200kr liter min....
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Glemte å si at det er en bensin jeg bruker 10/60-olje på....
Men en oljetrykksmåler er en ojetrykksmåler uansett, og viskositeten på olja har en del og si for hvor mye utslag du får på måleren. Det er helt sikkert! Du vil se litt forskjell fra 5/30 til 5/40, men ikke mye. Vi snakker her om varm motor altså!
Du må selvfølgelig bruke ei olje som er laget for dieselmotorer.