15.02.2006, 00:00
Offentlig posttjeneste har lov til å kjøre i forbindelse med sine tjenester (posten skal frem vettu
). Da er det ment å frakte post til steder hvor man ikke kommer frem med posten biler (f.eks. til turisthytter som ikke har vinterbrøyta vei). Det samme gjelder for teletjenesten (f.eks. Telenor må bruke snøscooter for å frakte utstyr o.l. til en mobilmast som har havarert, det vil være urimelig å måtte vente på tillatelse fra kommunen for å få reparert masta - kan jo ta flere uker å få svar).
De har ikke akkurat lov til å kjøre hvor de vil, de må ha et nødvendig ærend dit de skal. F.eks. Telenorgutta kan ikke ta snøscooteren å kjøre opp på en fjelltopp i nærheten av mobilmasta for å få fin utsikt under lunchpausen - fin utsikt under lunchen er ikke nødvendig for å kunne reparere mobilmasta, men heller å betrakte som misbruk av løyvet.
Banks turbo
http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv
). Da er det ment å frakte post til steder hvor man ikke kommer frem med posten biler (f.eks. til turisthytter som ikke har vinterbrøyta vei). Det samme gjelder for teletjenesten (f.eks. Telenor må bruke snøscooter for å frakte utstyr o.l. til en mobilmast som har havarert, det vil være urimelig å måtte vente på tillatelse fra kommunen for å få reparert masta - kan jo ta flere uker å få svar).De har ikke akkurat lov til å kjøre hvor de vil, de må ha et nødvendig ærend dit de skal. F.eks. Telenorgutta kan ikke ta snøscooteren å kjøre opp på en fjelltopp i nærheten av mobilmasta for å få fin utsikt under lunchpausen - fin utsikt under lunchen er ikke nødvendig for å kunne reparere mobilmasta, men heller å betrakte som misbruk av løyvet.
Banks turbo
http://www.bankspower.com/
http://www.dragonsys.org/files/videos/F350Run.wmv