13.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan være husken spiller meg ett puss her, men mener at kobber har en spesifikk motstand på 0,017 (ohm/1mm2/1m) Om du da regner spenningsfallet i en 2,5 kvadrat ledning, 1 meter lang og 33 Amp, så får du 0,22 Volt i spenningsfall. 5 meter med ledning, og du har mistet nesten 1 volt. tror jeg ville benyttet en paralell ledning(2,5) til hver lykt, og minst 2 releer.
Bruker selv dette som en hovedregel.
1,5 Kvadrat = 10 Amp
2,5 Kvadrat = 16 Amp
4,0 Kvadrat = 20 Amp
6,0 Kvadrat = 25 Amp
10 Kvadrat = 40 Amp
16 Kvadrat = 63 Amp
Disse tall er hentet fra vanlig huselektro, men kan gjerne benyttes til bilelektro. En annen sak som er viktig å ta med. På biler benyttes stort sett 12 volt, og ett spenningsfall på 2 volt her, medfører betydelig svakere lys i en lykt. Dette henger sammen med at både amperen og volten man får i pæren er noe under det som behøves, og effekten i watt vil være betydelig redusert. Lykke til!![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ural 375D</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den nevte listen tar hensyn til kabelenvarmgang over tid, "NEK 400 forskrivten" ikke til spennings fall som er svært kritisk på halogen pæren.
Eks: Jeg setter alltid jord helt frem(Jord= 6x6mm² eller 1x 35mm², samt ett 30Amp relé pr lykt. Nå skal jeg ha 130W pærer til vær lykt, og da bruker jeg 6mm² til alt og 0,75mm² park lys.
Ekstralys står 6 m fra batteriet- Grunnen til at jeg bruker 6mm² kontra f. eks 4mm² er som kjent spenning fallet på halogen pæren som er svært kritisk i forhold til lys mengden. Ett spennings fall på 0.6V gir 25 % lys reduksjon. Dette utgjør ca 15 % 4mm² VS 6mm².
![[Bilde: logo_fwp_123.jpg]](http://forum.h4k.no/files/logo_fwp_123.jpg)
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.
Hilsen
Ronny
Bruker selv dette som en hovedregel.
1,5 Kvadrat = 10 Amp
2,5 Kvadrat = 16 Amp
4,0 Kvadrat = 20 Amp
6,0 Kvadrat = 25 Amp
10 Kvadrat = 40 Amp
16 Kvadrat = 63 Amp
Disse tall er hentet fra vanlig huselektro, men kan gjerne benyttes til bilelektro. En annen sak som er viktig å ta med. På biler benyttes stort sett 12 volt, og ett spenningsfall på 2 volt her, medfører betydelig svakere lys i en lykt. Dette henger sammen med at både amperen og volten man får i pæren er noe under det som behøves, og effekten i watt vil være betydelig redusert. Lykke til!
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ural 375D</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den nevte listen tar hensyn til kabelenvarmgang over tid, "NEK 400 forskrivten" ikke til spennings fall som er svært kritisk på halogen pæren.
Eks: Jeg setter alltid jord helt frem(Jord= 6x6mm² eller 1x 35mm², samt ett 30Amp relé pr lykt. Nå skal jeg ha 130W pærer til vær lykt, og da bruker jeg 6mm² til alt og 0,75mm² park lys.
Ekstralys står 6 m fra batteriet- Grunnen til at jeg bruker 6mm² kontra f. eks 4mm² er som kjent spenning fallet på halogen pæren som er svært kritisk i forhold til lys mengden. Ett spennings fall på 0.6V gir 25 % lys reduksjon. Dette utgjør ca 15 % 4mm² VS 6mm².
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.
Hilsen
Ronny