12.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skru platebiten fast på en trebit og bor ut de nødvendige hullene med hullsag og bor. utvendig klipper du til med blikk-saks. Glød pakningen og avkjøl den i vann før monterin, blir myk og fin og tetter bedre da.
kobberplater får du kjøpt hos en blikkenslager
Beer gives you drain bamage
<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Har hørt dn skal avkjøles i olje jeg.. men har vel ikke noe å si..
------------------------------
EXTREMETOY!!
Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift
36x13,50-15 IROK på 10x15 Beadlock!
Spons søkes!! stiller opp i konk landet rundt!
GARASJEN MIN http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=3759
![[Bilde: garage3759TN_16610.JPG]](http://www.offroad.no/garage3759TN_16610.JPG)
![[Bilde: FWD.jpg]](http://i3.photobucket.com/albums/y86/lupez/FWD.jpg)
![[Bilde: garage3759TN_17408.JPG]](http://www.offroad.no/garage3759TN_17408.JPG)
www.verdal4x4.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av N-T 4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du kan varme kobberet til det har en nyanse av rødglød (ikke for mye), og rett og slett la kobberet avkjøles av luften. kobber har den egenskapen. Om du så bøyer kobberet gjentatte ganger, vil det etterhvert bli hardt igjen. Prøv dette med en slik kobber-ring som benyttes til tetninger.
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>
kobberplater får du kjøpt hos en blikkenslager
Beer gives you drain bamage
<i><div align="right">Opprinnelig postet av nordmøring</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Har hørt dn skal avkjøles i olje jeg.. men har vel ikke noe å si..
------------------------------
EXTREMETOY!!
Hi Lux
Godkjent med 36x15,5-15 hjul på 10" felg.
Godkjent hevet 4" på fjærer og 8cm bodylift
36x13,50-15 IROK på 10x15 Beadlock!
Spons søkes!! stiller opp i konk landet rundt!
GARASJEN MIN http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=3759
![[Bilde: FWD.jpg]](http://i3.photobucket.com/albums/y86/lupez/FWD.jpg)
www.verdal4x4.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av N-T 4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Du kan varme kobberet til det har en nyanse av rødglød (ikke for mye), og rett og slett la kobberet avkjøles av luften. kobber har den egenskapen. Om du så bøyer kobberet gjentatte ganger, vil det etterhvert bli hardt igjen. Prøv dette med en slik kobber-ring som benyttes til tetninger.
<font color="red"><b>Aktuelt!</b> </font id="red"><font color="blue"><b>"Verksteder er ikke hva de en gang var. Det har de aldri vært!"</b>
</font id="blue">
Mvh Kenneth Skailand
Ringveien 31
4400 Flekkefjord
Mobil: 917 93211
post@mobilcrane.com
www.mobilcrane.com<center>Download: <font color="blue">El-skjema 6,5TD 1997
</font id="blue"></center>
