25.12.2005, 00:00
Noen som har erfaringer med slike.
Ser på noen fra Rhino Central.
Ut ifra teksten så er det ok å bruke on og off road:
http://www.rhinocentral.co.uk/productssuspension.htm
This kit is excellent on or off road, and gives a minimal 1/2" lift at rest position.
D-Flex has been developed to cope with the harshest terrain, whilst giving a better ride onroad. D-Flex opens out on uneven surfaces to enable the wheels to keep in contact with the ground, which is essential for continued motion
Det jeg lurer på er om det er noen "låsing" av shaclene bak, ellers så vil vel bilen tippe framover ved hard bremsing?
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Bernt S/p_dflex.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Bernt S/p_flex.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Får jo mye mere flex da....
Ut på tur aldri sur.
Offroaders Hordaland
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop
Ser på noen fra Rhino Central.
Ut ifra teksten så er det ok å bruke on og off road:
http://www.rhinocentral.co.uk/productssuspension.htm
This kit is excellent on or off road, and gives a minimal 1/2" lift at rest position.
D-Flex has been developed to cope with the harshest terrain, whilst giving a better ride onroad. D-Flex opens out on uneven surfaces to enable the wheels to keep in contact with the ground, which is essential for continued motion
Det jeg lurer på er om det er noen "låsing" av shaclene bak, ellers så vil vel bilen tippe framover ved hard bremsing?
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Bernt S/p_dflex.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Bernt S/p_flex.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Får jo mye mere flex da....
Ut på tur aldri sur.
Offroaders Hordaland
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop

