11.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det værste av alt er at du må ha kjettingan ibil om sommern oxo,enda hvor dumt det høres ut,men sånn er loven.![[Bilde: fish.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fish.gif)
ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bell</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er nok feil, dette reguleres av forskriften.
Følgende er klippet fra www.vegvesen.no.
Om kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg:
Kjøretøy over 3500 kg har plikt til å medbringe kjetting i vinterdekkperioden.
Antall kjettinger som skal medføres: I motorvogn med tillatt totalvekt over 3500 kg skal det medføres minst tre kjettinger. Av de skal en være tilpasset motorvognens forhjul og to tilpasset drivhjul.I vogntog bestående av motorvogn og tilhenger hvor begge kjøretøyene har tillatt totalvekt over 3500 kg, skal det medføres minst sju kjettinger dersom motorvognen har tvillinghjul på drivakselen. En kjetting skal være tilpasset motorvognens forhjul, fire kjettinger skal være tilpasset motorvognens drivhjul og to skal være tilpasset tilhengerens hjul. Dersom motorvognen har enkle hjul på drivaksel eller det nyttes dobbeltkjetting, er fem kjettinger tilstrekkelig, hvorav to er tilpasset motorvognens drivaksel. I motorvogn som er utstyrt med automatisk opererte kjettingslynger for drivhjulene ("on spot") erstatter dette to kjettinger i de tilfellene motorvognen har tvillinghjul på drivakselen
Definisjonen på vintertid finner du lengre opp på siden.
Men, det skader da ikke å ha de liggende der, så glemmer du ikke å legge de inn igjen...
sig
Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)
ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bell</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er nok feil, dette reguleres av forskriften.
Følgende er klippet fra www.vegvesen.no.
Om kjøretøy med tillatt totalvekt over 3500 kg:
Kjøretøy over 3500 kg har plikt til å medbringe kjetting i vinterdekkperioden.
Antall kjettinger som skal medføres: I motorvogn med tillatt totalvekt over 3500 kg skal det medføres minst tre kjettinger. Av de skal en være tilpasset motorvognens forhjul og to tilpasset drivhjul.I vogntog bestående av motorvogn og tilhenger hvor begge kjøretøyene har tillatt totalvekt over 3500 kg, skal det medføres minst sju kjettinger dersom motorvognen har tvillinghjul på drivakselen. En kjetting skal være tilpasset motorvognens forhjul, fire kjettinger skal være tilpasset motorvognens drivhjul og to skal være tilpasset tilhengerens hjul. Dersom motorvognen har enkle hjul på drivaksel eller det nyttes dobbeltkjetting, er fem kjettinger tilstrekkelig, hvorav to er tilpasset motorvognens drivaksel. I motorvogn som er utstyrt med automatisk opererte kjettingslynger for drivhjulene ("on spot") erstatter dette to kjettinger i de tilfellene motorvognen har tvillinghjul på drivakselen
Definisjonen på vintertid finner du lengre opp på siden.
Men, det skader da ikke å ha de liggende der, så glemmer du ikke å legge de inn igjen...
sig
Hjelp meg å holde ajour ! http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm
www.LPGguiden.no (nå også med salgs side av kun LPG kjøretøy)