21.09.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Dette er grunnen til at traktorer med firehjulstrekk har montert forhjulene motsatt vei. Mesteparten av bremseeffekten er på fremhjula, mens meste parten av trekkraften, er på bakhjula når man trekker tung redskap på jordet.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke helt enig med deg, svenske militærbiler med goodyears gode gamle traktormønster (les: silverstone MT nåtildags) har kjørt forhjula bak fram siden tidenes morgen, dette påstås å være fordi trillende hjul da slites mer riktig, siden knastene og gummien er vinklet så knastene slites rett når de trekker (bak). Traktorer med 30 km/t som toppfart har aldri hatt bremser på forhjula, jeg kan heller ikke huske sist jeg så en traktor med fordekka feil vei, stort sett er bønda så sløve at dekka gjerne står litt hulter til bulter både foran og bak hvis det først er gæli.
Dette er grunnen til at traktorer med firehjulstrekk har montert forhjulene motsatt vei. Mesteparten av bremseeffekten er på fremhjula, mens meste parten av trekkraften, er på bakhjula når man trekker tung redskap på jordet.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sten_Morten</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke helt enig med deg, svenske militærbiler med goodyears gode gamle traktormønster (les: silverstone MT nåtildags) har kjørt forhjula bak fram siden tidenes morgen, dette påstås å være fordi trillende hjul da slites mer riktig, siden knastene og gummien er vinklet så knastene slites rett når de trekker (bak). Traktorer med 30 km/t som toppfart har aldri hatt bremser på forhjula, jeg kan heller ikke huske sist jeg så en traktor med fordekka feil vei, stort sett er bønda så sløve at dekka gjerne står litt hulter til bulter både foran og bak hvis det først er gæli.