16.03.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan noen bekrefte dette?
Evt oversette dette:
<font color="green">Der LJ 413 , Wolpi ' Karosserie, eine Kunststoffkarosserie mit allen Rippen und Kanten des LJ 80 im Außenbereich und das auf einer passgenauen SJ Bodengruppe. Auch die Anbauteile (Kotflügel , Frontteil , Motorhaube ) entsprechen dem klassischen Aussehen des LJ 80. Wir haben also die charakteristische Optik des LJ 80 mit der modernen angenehmen Technik der SJ Baureihe verbunden (Scheibenbremse, 5-GangGetriebe, Katalysator und natürlich die Ersatzteilversorgung). Mit dem , Wolpi können Sie auch alle Zubehörteile, wie zum Beispiel Breitreifen, Hard und Softtops, die für die SJ-Baureihe angeboten werden nutzen. Als Basisfahrzeug für den Umbau eignen sich SJ 410/413 und Samurai in offener oder geschlossener Ausführung. Die Stabilität und Sicherheit der Fahrzeuge wird durch das umfangreiche TÜV Paket erreicht. Ein so aufgebauter Prototyp ,Wolpi l" wurde bei der Transsylvania Trophy '96 getestet, mit dem Ergebnis das auch bei härtestem Geländeeinsatz keine Materialbedingten Schäden aufgetreten sind.</font id="green">
Er ikke så god på tysk gitt...
<hr noshade size="1">![[Bilde: Zukilogo2.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/eybjerke/Zukilogo2.JPG)
"medlem nr 81 i Suzuki 4wd Club Norway"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av eybjerke</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kjørte den igjennom Freetranslation.com
Både på engelsk og norsk:
<b>Engelsk:</b>
The LJ 413, Wolpi ' car body, a plastic car body with all ribs and edges of the LJ 80 in the outside area and that on a passport exact SJ ground group. Also the annex parts (fender, front part, hood) correspond to the classic appearance of the LJ 80. We connected therefore the characteristic optics of the LJ 80 with the modern comfortable technology of the SJ series (disks brake, 5-GangGetriebe, catalyst and naturally the spare part provision). With that, Wolpi, you can also all accessories parts, how for example wide tire, Hard and Softtops that use offered become for the SJ-series. As a basis vehicle for the reconstruction, SJ 410/413 suit itself and Samurai in open or closed execution. The stability and security of the vehicles is reached through the extensive TÜV package. A so constructed prototype, Wolpi l" was tested in the Transsylvania Trophy '96, with which result appeared that also in hardest terrain use no material contingent damages.
<b>Norsk:</b>
LJ 413, Wolpi ' bilkropp, en plastbilkropp med all ribbein og kanter av LJ 80 i den ytre område og det på en pass nøyaktig SJ grunngruppe. Også annekset skiller (fender, forrest del, hette) svarer til den klassisk utseende av LJ 80. Vi forbundet derfor karakteristikken optisk av LJ 80 med den moderne behagelig teknologi av den SJ serie (skiver bremser, 5-Ganggetriebe, katalysator og naturlig den reservedelforanstaltning). Med det, Wolpi, De kan også all tilbehørdeler, hvordan for eksempel vid dekk, Hard og Softtops den budt bruk blir for SJ-SERIEN. Som en basiskjøretøy for reconstruction, SJ 410/413 passer seg og Samurai i åpen eller stengedd utførelse. Stabiliteten og sikkerhet av kjøretøyene når gjennom den vid TUV pakke. En slik konstruert prototype, Wolpi l" prøvde i Transsylvania Trofe '96, med som resulterer kommet fram at også i hard lende bruker ingen materiell eventuell skader.
__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1
Evt oversette dette:
<font color="green">Der LJ 413 , Wolpi ' Karosserie, eine Kunststoffkarosserie mit allen Rippen und Kanten des LJ 80 im Außenbereich und das auf einer passgenauen SJ Bodengruppe. Auch die Anbauteile (Kotflügel , Frontteil , Motorhaube ) entsprechen dem klassischen Aussehen des LJ 80. Wir haben also die charakteristische Optik des LJ 80 mit der modernen angenehmen Technik der SJ Baureihe verbunden (Scheibenbremse, 5-GangGetriebe, Katalysator und natürlich die Ersatzteilversorgung). Mit dem , Wolpi können Sie auch alle Zubehörteile, wie zum Beispiel Breitreifen, Hard und Softtops, die für die SJ-Baureihe angeboten werden nutzen. Als Basisfahrzeug für den Umbau eignen sich SJ 410/413 und Samurai in offener oder geschlossener Ausführung. Die Stabilität und Sicherheit der Fahrzeuge wird durch das umfangreiche TÜV Paket erreicht. Ein so aufgebauter Prototyp ,Wolpi l" wurde bei der Transsylvania Trophy '96 getestet, mit dem Ergebnis das auch bei härtestem Geländeeinsatz keine Materialbedingten Schäden aufgetreten sind.</font id="green">
Er ikke så god på tysk gitt...
<hr noshade size="1">
"medlem nr 81 i Suzuki 4wd Club Norway"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av eybjerke</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kjørte den igjennom Freetranslation.com
Både på engelsk og norsk:
<b>Engelsk:</b>
The LJ 413, Wolpi ' car body, a plastic car body with all ribs and edges of the LJ 80 in the outside area and that on a passport exact SJ ground group. Also the annex parts (fender, front part, hood) correspond to the classic appearance of the LJ 80. We connected therefore the characteristic optics of the LJ 80 with the modern comfortable technology of the SJ series (disks brake, 5-GangGetriebe, catalyst and naturally the spare part provision). With that, Wolpi, you can also all accessories parts, how for example wide tire, Hard and Softtops that use offered become for the SJ-series. As a basis vehicle for the reconstruction, SJ 410/413 suit itself and Samurai in open or closed execution. The stability and security of the vehicles is reached through the extensive TÜV package. A so constructed prototype, Wolpi l" was tested in the Transsylvania Trophy '96, with which result appeared that also in hardest terrain use no material contingent damages.
<b>Norsk:</b>
LJ 413, Wolpi ' bilkropp, en plastbilkropp med all ribbein og kanter av LJ 80 i den ytre område og det på en pass nøyaktig SJ grunngruppe. Også annekset skiller (fender, forrest del, hette) svarer til den klassisk utseende av LJ 80. Vi forbundet derfor karakteristikken optisk av LJ 80 med den moderne behagelig teknologi av den SJ serie (skiver bremser, 5-Ganggetriebe, katalysator og naturlig den reservedelforanstaltning). Med det, Wolpi, De kan også all tilbehørdeler, hvordan for eksempel vid dekk, Hard og Softtops den budt bruk blir for SJ-SERIEN. Som en basiskjøretøy for reconstruction, SJ 410/413 passer seg og Samurai i åpen eller stengedd utførelse. Stabiliteten og sikkerhet av kjøretøyene når gjennom den vid TUV pakke. En slik konstruert prototype, Wolpi l" prøvde i Transsylvania Trofe '96, med som resulterer kommet fram at også i hard lende bruker ingen materiell eventuell skader.
__________________
[o] '85 Suzuki SJ413
[o] '83 VW Golf mk1

