Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Range Rover 3,5 V8 1986
#2
Girkassen er enten en manuell, 5-trinns LT77, eller en 4-trinns ZF HP22, type autopinadematisk. Transferkassa er en LT230, relativt skuddsikker, 3,32:1 lavserie. Akslene er derimot ikke så mye å rope hurra for.

Om det er en tidlig 1986-modell er motoren en forgasser-utgave, er den nyere er det EFI som gjelder.

Ringe meg neste gang det er noe du lurer på, Wannabe! [Bilde: biggrin.gif]

<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av HKAKH - 07.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Team Low Cost Offroad - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av ADI - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av HKAKH - 15.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av ADI - 16.02.2006, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)