01.04.2006, 23:00
Jeepen har ingen vibrasjoner eller andre ting som er ubehagelige etter løftet. Den er blitt noe stivere, men ikke så mye at komforten er borte. Den ligger bedre på veien også nå pga det, ikke så myk i svinger o.l. Jeg tenkte også jeg ville gå for 2" BB, muligens fra Teraflex. Men jeg fant et sett på nettet som hadde 4 fjører og 4 dempere til ca 4 laken så jeg gikk for det istedet. BB koster jo ca 2200,-.
Når det gjelder dekk tror jeg ikke det blir plass til 265/75, har prøvemontert sånne i MT/R med 2" garasjejekkløft. Jeg satser på 265/70 etterhvert, det er det de bruker i statene på 2" løft. Da slipper man å kappe i noe og at dekket ikke tar i noe ved litt skogskjøring. Det er jo 1" i forskjell på 70 og 75 profil, 70 tilsvarer 30,6" og 75 tilsvarer 31,6".
Morten.
`00 Jeep Grand Cherokee 3.1TD Limited
Min garasje på Bilbygging.no
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=142
Når det gjelder dekk tror jeg ikke det blir plass til 265/75, har prøvemontert sånne i MT/R med 2" garasjejekkløft. Jeg satser på 265/70 etterhvert, det er det de bruker i statene på 2" løft. Da slipper man å kappe i noe og at dekket ikke tar i noe ved litt skogskjøring. Det er jo 1" i forskjell på 70 og 75 profil, 70 tilsvarer 30,6" og 75 tilsvarer 31,6".
Morten.
`00 Jeep Grand Cherokee 3.1TD Limited
Min garasje på Bilbygging.no
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=142