08.02.2006, 00:00
Nye Detroit (Tractech) E-locker er LS med elektrisk sperre. Min erfaring med LS (Auburn Pro) er at gatebil om vinteren IKKE skal ha det..
Det er et h****** å kjøre med i allt som heter sving på glattføre, går greit om du har litt plass å gasse på så du kan sladde litt,
men trange rundkjøringer og bygater, parkeringsplasser på kjøpesentere osv. er no good, bilen vil rett frem, koste hva det koste vil ...
Før neste vinter skal det ARB inn, locker av/på er det som gjelder for meg etter bare èn vinter med Auburn'en.
**Edit**
Den heter Detroit Electrac, Auburn har også en: Auburn Ected
Men ARB rules![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Bronco 408" C6 208
www.balsa.no/bil/calcs/gearcalc
Det er et h****** å kjøre med i allt som heter sving på glattføre, går greit om du har litt plass å gasse på så du kan sladde litt,
men trange rundkjøringer og bygater, parkeringsplasser på kjøpesentere osv. er no good, bilen vil rett frem, koste hva det koste vil ...
Før neste vinter skal det ARB inn, locker av/på er det som gjelder for meg etter bare èn vinter med Auburn'en.
**Edit**
Den heter Detroit Electrac, Auburn har også en: Auburn Ected
Men ARB rules
Bronco 408" C6 208
www.balsa.no/bil/calcs/gearcalc