Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
To små spørsmål
#6
Hvorfor skulle du ikke bruke 8.8 ? Eneste grunnen for å bytte måtte være om du er avhengig av veldig kjapt å kunne bytte innmat
eller skaffe hyllevare som tåler SVÆRE hjul eller over 7-800 hk ..
Styrkemessig er de jevnbyrdige fra fabrikk, enkelte hevder tom at 8.8 er en bedre aksel enn 9". Skulle du hatt noe som var kraftigere enn 8.8/9 må du se etter en Sterling 10.25 eller dana60/70 elns.

Bronco 408" C6 208
www.balsa.no/bil/calcs/gearcalc
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Denominator - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Sam - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Sam - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Denominator - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Denominator - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Sam - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Rajlig - 08.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Denominator - 09.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Sam - 09.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Denominator - 09.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Sam - 09.02.2006, 00:00
[Ikke noe emne] - av Denominator - 10.02.2006, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)