06.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Arctic trucks sine sider er vel noe dårlig oppdatert men de har vel nok annet å henge fingren i
Men er det noen som har noen bilder av den nye Hilux`en i 38" ? Eller noen som kanskje har prøvekjørt
?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av johanjr</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den nye Hiluxen er ikke bygget til 38" så lang, som kjent så er det liten plass i hjul buene på disse nye bilene. Rengner med at AT Island jobber med dette.
AT Norge har bygget den på 37", en utrolog fin bil.
Har kun vært og prøvd nye Hiluxen på 35", nok en gang ett velykkket ombygging fra AT. Bilen jeg prøvde hadde 35x12,5x15 ProComp All-terrain på AT's nye 10x15 felger.
Forskjelden fra den gammle AT hiluxen på 35" er ikke kjempe stor men mekbar på rekke områder. Den mest på grunn av at den nye Hiluxen har fått tanstag styring(alla LC 90/120) samt "dobbel A-armer (alla LC 90/120). Skal skrive ett innlegg på H4K om denne lile test turen
.
![[Bilde: logo_fwp_123.jpg]](http://forum.h4k.no/files/logo_fwp_123.jpg)
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.
Hilsen
Ronny
Men er det noen som har noen bilder av den nye Hilux`en i 38" ? Eller noen som kanskje har prøvekjørt
?<i><div align="right">Opprinnelig postet av johanjr</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Den nye Hiluxen er ikke bygget til 38" så lang, som kjent så er det liten plass i hjul buene på disse nye bilene. Rengner med at AT Island jobber med dette.
AT Norge har bygget den på 37", en utrolog fin bil.
Har kun vært og prøvd nye Hiluxen på 35", nok en gang ett velykkket ombygging fra AT. Bilen jeg prøvde hadde 35x12,5x15 ProComp All-terrain på AT's nye 10x15 felger.
Forskjelden fra den gammle AT hiluxen på 35" er ikke kjempe stor men mekbar på rekke områder. Den mest på grunn av at den nye Hiluxen har fått tanstag styring(alla LC 90/120) samt "dobbel A-armer (alla LC 90/120). Skal skrive ett innlegg på H4K om denne lile test turen
.![[Bilde: logo_fwp_123.jpg]](http://forum.h4k.no/files/logo_fwp_123.jpg)
www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.
Hilsen
Ronny

