ARCTIC SUCKS!?????????

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">En bil med All-pro oppsett ville jeg aldri hatt. Passer ikke for meg. Den er ikke optimal i snø kjøring
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RonMaster</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg tilber ikke allpro settene, men jeg bare lurer på hvorfor ett all-pro oppsett skal gjøre bilen dårlig i snø? Kan vel like godt sette 38" hjul på en bil med allpro fjærer, hjul brede som styggedom, sleppe ut all luft å ha lockere i bilen osv, da kommer man langt i snøen uansett.

Og hvis dette er rockcrawler vs AT i snø, så VET jeg at hoelern kommer lengre med den crawler kassa han har, og vet ikke om den grå runnern hadde marlin dobbel kasse med 200:1 (?) men da kommer iallefall han lengst. I snø. Hvis han setter på like store hjul som ronmaster. Sånn er det Og det vet vi alt om her oppe

Det må være stort!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av illusive</div id="right"></i>


</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Selvfølgelig så kan en All-pro bil fungere bra i snø, og det gjør vel dem vel også slik dem er. Men 37x12.5 eller 36x13.5 er ikke de beste dekkene på disse bilene heller. Da må man gå opp til 38x15,5 på 12-14" brede felger, ikke at det er noe umulighet, eller en smal sak. Marlin Crowel kassa er jo et stort + uten tvil. Men skal man ha 38 " på disse nevte bilene så må man jo ta tigersaga fram, ikke at det er noe problem. Men som Hoeleren sier: denne bilen er ikke kuttet i stykker, men skal man få sikkelig snø hjul på så er det jo en lur måte og få det til på.

Man kan ikke kompansere med Crowel kassen for smale hjul, det hjelpe ikke. Nå må man huske på at slike kasse ikke er så stor fordel i alle typer snø forhold, men ved andre typer snø forhold er denne type kasse alfa omega.

Når jeg tenker på snø kjøring så tenker jeg ikke på 100m skogen, men mer åpne vidder alla Finnmark/Island. Det er grunnen til jeg sier at disse All-Pro bilene ikke er optimale, det betyr ikke at dem ikke fungere, eller til og med kan konke ut min 38" AT bil med samme type dekkene/felger. Det er mer at man må kjøre 2000km for og komme dit, og da er det ok med så bra komfort som mulig. Nå skal man ikke undervudere lange myke bladfjærer heler, for det funger ok på vei det, men tenker ikke at All-Pro hadde det i tankene når dem spekka disse fjærene. Tenker på mye svingete veier i relativ høy hastighet, da er det godt og sitte så lavt som mulig med store hjul

Man får ikke alt i en bil, man må veie hva som betyr mest for vært enkel.

Det beste med disse innleggene er og se at det er så utrolig mange engasjerte i offroad miljøet her i Norge, det varme mitt hjerte.
Håper vi i all framtid kan diskutere, møtes på treff, lyge og skryte over noen øl på kvelden rundt et bål. Men vi tar opp hendelser som lager gode historier til mange generasjoner.


www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny