09.07.2006, 23:00
at du må helt bak i boka er fordi du har en 410
ta av den ledningen som går inn på tempgiveren når tempmåleren viser at den koker, er feilen i motor/giver vil tempnåla synke, men er feilen i ledningen/instrumentet vil den holde seg, da er det bare å ta ut instrumentet, ta av tilkoblingene og ohme kabelen, du finner igjen fargene (svart med gul stripe om jeg ikke husker feil) både på tempføler ledningen og på en av kontaktene bak på instrumentet, den går kun mellom disse to punktene, får du 0 ohm mellom kabelen og batteriets minuspol når den er koblet fra i begge ender så er det kortslutning i kabelen, er det ikke kontakt mellom minuspolen og kontaktene på kabelen må feilen ligge i enstrumentet
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00
ta av den ledningen som går inn på tempgiveren når tempmåleren viser at den koker, er feilen i motor/giver vil tempnåla synke, men er feilen i ledningen/instrumentet vil den holde seg, da er det bare å ta ut instrumentet, ta av tilkoblingene og ohme kabelen, du finner igjen fargene (svart med gul stripe om jeg ikke husker feil) både på tempføler ledningen og på en av kontaktene bak på instrumentet, den går kun mellom disse to punktene, får du 0 ohm mellom kabelen og batteriets minuspol når den er koblet fra i begge ender så er det kortslutning i kabelen, er det ikke kontakt mellom minuspolen og kontaktene på kabelen må feilen ligge i enstrumentet
________________________________________________
Suzuki SJ410/413 and Samurai Tech consultant
Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf: 47 30 69 00