04.01.2006, 00:00
Igår kveld blei jeg ferdig med å overhale toppen på Zuki`n min. Har altså bytta toppakning, ventiltettinger og alle andre pakninger og simring i toppen. Alt dette gjorde jeg pga bilen røyk som mye når den var kald og jeg trodde det var ventiltettinger! All denne jobben tok meg et par dager inkludert planing av toppen, men det var til ingen nytte! når jeg starta bilen igår så røyk den like godt som den gjorde før, på 1 minutt var verkstedet røyklagt og jeg ville bare knuse den dumme lille bilen, hehe...
Så kommer spørsmålet, får jeg av bunnpanna på 410 mens motoren er i bilen?? og uten å ta av noe annet?
For nå må jeg av med topp og bunnpanne og skru rådene av veiva og ta ut stemplene og bytte ringer og hone sylinderene.
Hvis ikke det blir bra da så gidder ikke jeg koste på den mer hvertfall
Hvor skal jeg kjøpe ringer og rådelager??
Er takknemlig for alle svar
Så kommer spørsmålet, får jeg av bunnpanna på 410 mens motoren er i bilen?? og uten å ta av noe annet?
For nå må jeg av med topp og bunnpanne og skru rådene av veiva og ta ut stemplene og bytte ringer og hone sylinderene.
Hvis ikke det blir bra da så gidder ikke jeg koste på den mer hvertfall
Hvor skal jeg kjøpe ringer og rådelager??
Er takknemlig for alle svar