10.10.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er en trist dag for alle offroadere dette</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er sant, trist er det.
Men det jeg ikke skjønner, er hvorfor det skal være så vanskelig å få godkjent en bil som er hevet uten papirer, når du har gjort akkurat det samme som "naboen".
For å ta et eks; Naboen kjøpte sitt Explorer Procomp sett for 3 år siden og fikk det godkjent, så kommer jeg med det samme settet idag, men blir totalt avist.....Du har ikke TUV...........
Faen heller da mann:angry:... det hadde ikke naboen heller når han godkjente bilen..
Fikk faktisk 4 stk regnr. som referanse til dette settet, alle er godkj. men min? NEI...
Hva er det som er så vanskelig????
Wollamo sier jo at hjemmelagde biler skal bli godkjent, hvorfor ikke ta en stor ombygging av sin egen 4x4 og kalle det hjemmelagd??????
Ronny 90990434
ronny@offroad.no
Det er sant, trist er det.
Men det jeg ikke skjønner, er hvorfor det skal være så vanskelig å få godkjent en bil som er hevet uten papirer, når du har gjort akkurat det samme som "naboen".
For å ta et eks; Naboen kjøpte sitt Explorer Procomp sett for 3 år siden og fikk det godkjent, så kommer jeg med det samme settet idag, men blir totalt avist.....Du har ikke TUV...........
Faen heller da mann:angry:... det hadde ikke naboen heller når han godkjente bilen..
Fikk faktisk 4 stk regnr. som referanse til dette settet, alle er godkj. men min? NEI...
Hva er det som er så vanskelig????
Wollamo sier jo at hjemmelagde biler skal bli godkjent, hvorfor ikke ta en stor ombygging av sin egen 4x4 og kalle det hjemmelagd??????
Ronny 90990434
ronny@offroad.no
