25.06.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Klokket min 4.0 (1993-mod motor) med automat til 1,14 liter per mil siste tank, med originalhjul og 2" OME til og fra jobb. Blyfot, køkjøring og 100-sone, så det er vel ikke så verst ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Sysler med å bygge en diesel-pendle-xj, men vet ærlig talt ikke om det er noe å spare... unntatt aks.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Merkelig hvor ulikt disse motorene bruker. Jeg får aldri min under 1,5 på småkjøring. Det er riktignok skikkelig småkjøring, men likevel. På langkjøring får jeg den ned mot 1,1, men da er jeg snill på foten.
mvh
Bie
Sysler med å bygge en diesel-pendle-xj, men vet ærlig talt ikke om det er noe å spare... unntatt aks. <i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Merkelig hvor ulikt disse motorene bruker. Jeg får aldri min under 1,5 på småkjøring. Det er riktignok skikkelig småkjøring, men likevel. På langkjøring får jeg den ned mot 1,1, men da er jeg snill på foten.
mvh
Bie