25.06.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takker så mye! Da er det av med silkehanskene...
skjønner ikke alt detta maset om vei???
<i><div align="right">Opprinnelig postet av mudmaster</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
tja.. har løsna 3-4 slike og det har igrunn alltid gått greit. løsne 4 bolter bak på bremseskjoldet som holder det fast i akslinghylsa, løsne bremserør, sett på hjulet med muttere 3-4 omdreininger innpå og bruk hjulet (eller en tom felg) som slaghammer. løsner etter etpar rykk.
tetninga er standard 48x62x7(10?)
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
skjønner ikke alt detta maset om vei???
<i><div align="right">Opprinnelig postet av mudmaster</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
tja.. har løsna 3-4 slike og det har igrunn alltid gått greit. løsne 4 bolter bak på bremseskjoldet som holder det fast i akslinghylsa, løsne bremserør, sett på hjulet med muttere 3-4 omdreininger innpå og bruk hjulet (eller en tom felg) som slaghammer. løsner etter etpar rykk.
tetninga er standard 48x62x7(10?)
- tanke og draum er himmelske køyrety..
http://www.terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge