24.06.2006, 23:00
Veit æ bli pirkete no asså, men æ klare itj å la vær når dåkk brife så sinnsykt me derre radiobil'n. ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Dåkk må få terminologien på plass her; Hummer e økenavn for humvee som igjen har sin opprinnelse i HMMWV, H2 har ingenting me herre å gjør, å æ såg bærre ein hummer her.![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Secondly; Må vel inrøm de at derre kassen fra Jeep har ett visst potensiale når de gjeill å ta sæ fram (vekt/hk-rate, bakkeklaring osv.) men å sammenlign prisa på deinn måten der bli vel litt for enkelt, hvis du kjøpe dæ ein Jeep te 4200$ (å æ tvile på at du får'n te de i Norge) så kainn du kjør offroad å te butikken/jobben å that's about it.
Hvis du kjøpe dæ ein Hmmwv te 50000$ kainn du dra så tungt du bare vil, kjør over hvilken som helst elv (vekt), dra på ferie me 10 mainn å baggasje, overlev de fleste sammenstøt i trafikken, kjør i brutale sidehellinga, trækk laus nesten kæm som heilst (uten anker) å hvis du no skoill få behov for det; monter over et dusin forskjellige våpensystem eiller slæpp'en 50 meter fra fly uten fallskjerm.
SAY NO MORE!
Å hvis æ ikke huske feil så dumpa vel det amerikanske forsvaret Jeep for GM å HMMWV eiller.....?
:D
![[Bilde: blink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif)
), å de fleste Jeepan som va me va eintn hæva eiller modifisert på ein eiller ainna måte.
Da vart for enkelt gutar...
Men de ligg jo i navne da, "multipurpose".
Å når de kjæm te lillebroren, kor my har H2 sælt sia deinn vart lansert?![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
Sjakk!![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Alt går med fart!
Dåkk må få terminologien på plass her; Hummer e økenavn for humvee som igjen har sin opprinnelse i HMMWV, H2 har ingenting me herre å gjør, å æ såg bærre ein hummer her.
Secondly; Må vel inrøm de at derre kassen fra Jeep har ett visst potensiale når de gjeill å ta sæ fram (vekt/hk-rate, bakkeklaring osv.) men å sammenlign prisa på deinn måten der bli vel litt for enkelt, hvis du kjøpe dæ ein Jeep te 4200$ (å æ tvile på at du får'n te de i Norge) så kainn du kjør offroad å te butikken/jobben å that's about it.
Hvis du kjøpe dæ ein Hmmwv te 50000$ kainn du dra så tungt du bare vil, kjør over hvilken som helst elv (vekt), dra på ferie me 10 mainn å baggasje, overlev de fleste sammenstøt i trafikken, kjør i brutale sidehellinga, trækk laus nesten kæm som heilst (uten anker) å hvis du no skoill få behov for det; monter over et dusin forskjellige våpensystem eiller slæpp'en 50 meter fra fly uten fallskjerm.
SAY NO MORE!
Å hvis æ ikke huske feil så dumpa vel det amerikanske forsvaret Jeep for GM å HMMWV eiller.....?
:D), å de fleste Jeepan som va me va eintn hæva eiller modifisert på ein eiller ainna måte.Da vart for enkelt gutar...
Men de ligg jo i navne da, "multipurpose".
Å når de kjæm te lillebroren, kor my har H2 sælt sia deinn vart lansert?
Sjakk!
Alt går med fart!