24.06.2006, 23:00
Prismessig synes jeg egentlig bilen ligger midt på treet, gått langt, men den har en del påkostet utstyr. Står ikke noe om den er godkjent i den standen, noe som burde gjøres for å slippe bråk på EU kontroll og ved evnt en ulykke/skade.
Dreving er strengt tatt ikke nødvendig på den bilen med de hjula, men gjør du det og velger riktig giringsforhold, så vil du få en strekere bil med bedre bensinforbruk.
Og at bilen har noen kosmetiske feil ??? Hva vil det si... små bulker etter offroadkjøring, rust, flenge i soft toppen... ? aner ikke. Det bør du jo evnt finne ut av først.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Dreving er strengt tatt ikke nødvendig på den bilen med de hjula, men gjør du det og velger riktig giringsforhold, så vil du få en strekere bil med bedre bensinforbruk.
Og at bilen har noen kosmetiske feil ??? Hva vil det si... små bulker etter offroadkjøring, rust, flenge i soft toppen... ? aner ikke. Det bør du jo evnt finne ut av først.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

