23.06.2006, 23:00
Skal du rigge en helt standard Wrangler, så koster det en del kroner....men alt er jo relativt! Ser at noen av gatebilgutta bruker 35K på et sett dekk og felger! Dytter du like mye i Wrangler, så har du det meste!
Det vil nesten i alle tilfeller lønne seg å kjøpe en "ferdig" Jeep, deleprisen er oftest langt over salgsprisen.
4,0L går laaaangt, stort sett uten problemer! Så lenge den får vanlig vedlikehold går den. Toppakning er ikke noe problem, og den har ikke registerrem som skal byttes.
200K km bør ikke være noe problem, hvis den er tatt vare på.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Det vil nesten i alle tilfeller lønne seg å kjøpe en "ferdig" Jeep, deleprisen er oftest langt over salgsprisen.
4,0L går laaaangt, stort sett uten problemer! Så lenge den får vanlig vedlikehold går den. Toppakning er ikke noe problem, og den har ikke registerrem som skal byttes.
200K km bør ikke være noe problem, hvis den er tatt vare på.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"

