23.06.2006, 23:00
Det er mange faktorer som spiller inn når det gjelder fremkomlighet, sperre® er en av de. I tillegg bør det være en gunstig kombinasjon av flex, dekkmønster og størrelse samt aksleavstand/bredde og vekt.
Det er klart at sperre er et pluss, men helt avgjørende er det ikke.
En Wrangler er liten, har god flex(det gjør at du har alle fire hjulene på bakken) og meget god svingradius. Dette er egenskaper som kommer godt med i norsk skog. Og selvfølgelig kan jo sperrer ettermonteres, og da har du et meget kompentent kjøretøy.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"
Det er klart at sperre er et pluss, men helt avgjørende er det ikke.
En Wrangler er liten, har god flex(det gjør at du har alle fire hjulene på bakken) og meget god svingradius. Dette er egenskaper som kommer godt med i norsk skog. Og selvfølgelig kan jo sperrer ettermonteres, og da har du et meget kompentent kjøretøy.
"The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of low price is forgotten"