02.02.2006, 00:00
slakk i knokkelhus er vel nettopp det vel? knokkelhuslagre, to på kvar side, eit oppe under dekselet med fire bolter, og et under på samme måten er det hjulet/navet dreier rundt ved sving.
ikkje dyre ting, dette er standard billig industrilager, du finn nummeret i lista på zukitech på www.terrengbil.com.
hjullager foran kan som oftast berre strammast med den mutteren du finn i midten på navet. bytt ut greasen med ny med det samme du er der.
kan lønne seg å bytte tetningar på akslen mens du er der, men no begynner det å klake på seg økonomisk.
dersom du legg bytting av bakhjulslager på vanskegrad 10 er alt du kan gjere foran godt under 6.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
ikkje dyre ting, dette er standard billig industrilager, du finn nummeret i lista på zukitech på www.terrengbil.com.
hjullager foran kan som oftast berre strammast med den mutteren du finn i midten på navet. bytt ut greasen med ny med det samme du er der.
kan lønne seg å bytte tetningar på akslen mens du er der, men no begynner det å klake på seg økonomisk.
dersom du legg bytting av bakhjulslager på vanskegrad 10 er alt du kan gjere foran godt under 6.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway