22.06.2006, 23:00
Hei, du må sette inn nytt stag tror jeg, da selve leddet ikke lar seg bytte.
Jeg gjorde nemlig den samme jobben på wranglern min i går, der det viste seg at nedre kryss bare bevgde seg i en rettning, nållageret var helt ødelagt. Jeg har nylig hatt store problemer med å svinge på rattet når bilen sto på tomgang. Rattingen har oppført seg hakkete, lett, tung, lett, tung. Tor i 4x4 supply hadde en omvendt erfaring da det samme problemet oppsto hos han, rattet gikk bare rundt og rundt og stoppet liksom aldri. Hele staget måtte byttes ut da krysset hans også var ødelagt. Altså kan dette fenomenet oppføre seg ulikt fra bil til bil.
Til opplysning så ringte jeg Chrysler Ensjø for å høre om de hadde delen på lager, til den nette sum av 7000 kr. Ringte så til Tor i 4x4 Supply der delen kostet 1600.- Fyren på Chrysler Ensjø innså at de hadde priset den feil.
Kathrine
thats what I think![[Bilde: 24122.jpg]](http://www.offroad.no/garage/6832/img/24122.jpg)
Jeg gjorde nemlig den samme jobben på wranglern min i går, der det viste seg at nedre kryss bare bevgde seg i en rettning, nållageret var helt ødelagt. Jeg har nylig hatt store problemer med å svinge på rattet når bilen sto på tomgang. Rattingen har oppført seg hakkete, lett, tung, lett, tung. Tor i 4x4 supply hadde en omvendt erfaring da det samme problemet oppsto hos han, rattet gikk bare rundt og rundt og stoppet liksom aldri. Hele staget måtte byttes ut da krysset hans også var ødelagt. Altså kan dette fenomenet oppføre seg ulikt fra bil til bil.
Til opplysning så ringte jeg Chrysler Ensjø for å høre om de hadde delen på lager, til den nette sum av 7000 kr. Ringte så til Tor i 4x4 Supply der delen kostet 1600.- Fyren på Chrysler Ensjø innså at de hadde priset den feil.
Kathrine
thats what I think