16.03.2006, 00:00
Hei igjen,
Nå er det fastslått, motoren var skrot likevel, Veivtappen var cirka 41 millimeter i en retning, og cirka 39 millimeter når man målte i 90 grader. Helt umulig å få fin toleranse for rådelager der.. Snakket med et overhalings-firma igjen, og de bekreftet det. ja hvis det hadde vært flere millimeter slark, så var alltid veivtappen OVAL! sa de. Og det stemte !
Holder på å montere Swift-motoren nå. start klar i morgen kveld håper jeg.
hilsen GS.
Nå er det fastslått, motoren var skrot likevel, Veivtappen var cirka 41 millimeter i en retning, og cirka 39 millimeter når man målte i 90 grader. Helt umulig å få fin toleranse for rådelager der.. Snakket med et overhalings-firma igjen, og de bekreftet det. ja hvis det hadde vært flere millimeter slark, så var alltid veivtappen OVAL! sa de. Og det stemte !
Holder på å montere Swift-motoren nå. start klar i morgen kveld håper jeg.
hilsen GS.