21.06.2006, 23:00
Jeg er "godt" inne i strategiene i Ford's EEC system så jeg regnet med at MASS-FLO hadde "kopiert" dette.
MASS-FLO må da slik som andre levere MAF kalibrert for dysestørrelsen du skal bruke. Større dyser = ny MAF.
Brukte selv 30lb injectorer med rekalibrert MAF på Mustangen når jeg monterte twin turbo på denne.
Funka helt greit, men hadde blitt perfekt med en TWEECER.
Solgte dessverre Mustangen, men vi får se.....har en Pro-M universal MAF med tilhørende 50lb dyser liggende......
Roar, Lightfoot Racing
MASS-FLO må da slik som andre levere MAF kalibrert for dysestørrelsen du skal bruke. Større dyser = ny MAF.
Brukte selv 30lb injectorer med rekalibrert MAF på Mustangen når jeg monterte twin turbo på denne.
Funka helt greit, men hadde blitt perfekt med en TWEECER.
Solgte dessverre Mustangen, men vi får se.....har en Pro-M universal MAF med tilhørende 50lb dyser liggende......
Roar, Lightfoot Racing

